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国四排放标准从2011年7月1日起正式实施，一直持续到2018年国五标准推行。在这期间，也就是2011年到2017年出厂的车子，基本都是符合国四标准的。和之前的国三标准相比，国四对尾气中有害物质的控制严格得多，要求各种污染物的排放量差不多得砍掉一半。

具体来说，国四标准就是国家制定的第四代机动车环保门槛，专门管着汽车排放的那些"毒气"——像HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）还有PM（颗粒物）这些。为了达到这个标准，车企可是下了不少功夫，比如升级催化转化器、增加二次空气喷射系统，还有带冷却功能的废气再循环装置。这些技术升级可不是摆设，它们能实实在在地把尾气污染压到标准线以下。

为啥国家总在更新这些排放标准呢？说到底还是路上跑的汽车越来越多。现在几乎家家都有车，尾气污染就成了大问题。特别是那些一氧化碳、碳氢化合物，不仅呛人，对环境和健康影响也大。这些排放标准就像给汽车戴上的"紧箍咒"，专门卡住这些有害气体的排放量，让空气质量少受点罪。