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电动助力转向系统主要包含三个核心部件：信号传感器、转向助力机构和电子控制单元。这套系统的工作机制和实际作用可以这样理解：

先说工作原理：装在转向轴（也就是小齿轮轴）上的扭矩传感器是关键。当驾驶员转动方向盘时，这个专门用来测量方向盘转动幅度的传感器就会启动。它通过检测方向盘转动时扭杆产生的形变程度，精确计算出驾驶员用了多大力气打方向，并把这些实时数据传给行车电脑（ECU）。这时候行车电脑会综合车速信息和方向盘的扭矩数据，智能判断该让助力电机往哪个方向转、输出多大的辅助力道，从而实现方向盘轻重程度的实时调整。

至于这套系统的作用，最突出的优势就是能根据车速自动调节助力强度。比如在小区停车或者掉头这种低速场景，系统会加大辅助力道，让单手揉库都能轻松完成；而跑高速的时候又会适当降低助力，确保方向沉稳不发飘，大大提升了行车安全性和操控体验。