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带自动启停功能的车子可别随便换普通蓄电池。这两类电瓶根本不是一回事，启停专用电瓶专为应对频繁点火和大电流充电设计，内部结构比普通货强得多。现在市面上的自动启停系统必须搭配AGM蓄电池，这种电池里面用了玻璃纤维隔板，密封性更好，能快速充放电，当然价格也比普通电瓶贵个两三倍。

现在新车基本都标配自动启停功能，要是图便宜换了普通电瓶，这功能立马就废了。这个系统的工作原理其实挺有意思：当咱们等红灯或者临时停车时，发动机会自动熄火节省燃油；等绿灯亮起踩油门时，电机瞬间就能唤醒发动机。整套系统靠的是专门设计的加强型启动电机，能在0.4秒内完成点火动作。

关键就在于启停电瓶得扛得住每天几十次的循环启动，普通电瓶的极板根本经不起这种折腾。更别说每次停车时车灯、空调这些设备还在耗电，AGM电瓶的深循环性能这时候就派上大用场了。要是硬用普通电瓶顶替，不出三个月准得趴窝，到时候修车费可比省下的电瓶钱贵多了。