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汽车增压器压力不够的时候，可以通过调整增压器内部的螺杆来解决。先把增压器的外壳拆下来，能看到里面有一根调节螺杆。螺杆顶端有个固定螺母，先把螺母松开，然后把螺杆往短了拧就能增加压力。调好之后把螺母重新拧紧，再把外壳装回去就搞定了。常见汽车涡轮增压器主要分两大类：1、机械增压：这类增压器在欧洲车型里用得挺多，不过它有个缺点，运转时需要消耗发动机的动力，所以动力提升效果有限，油耗也相对高些。不过开起来会比废气涡轮增压平顺不少，动力输出更线性。2、废气涡轮增压：主要靠发动机排出的废气来驱动涡轮，和发动机之间只有气流通道连着，没有机械传动。这种增压方式省油效果更明显，动力提升幅度也更大，不过低速时会有涡轮迟滞的现象。