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坡道起步离合怎么踩才稳当？记住这个诀窍：先把离合踏板缓缓松到半联动状态，这时候车身会开始轻微发抖，接着再松一丢丢，车子往前挪了，说明半联动找准了。不过爬坡比平地更费劲，这时候得多松点离合，别像在平路上踩得那么死。老司机们总结的口诀"快-慢-稳"特别实用——松离合时要分三个步骤：开始阶段动作要快，等感受到离合压盘开始咬合到半联动状态时，动作就得放慢，从半联动到完全结合的过程更要稳当。这时候右脚也别闲着，得跟着发动机的节奏慢慢补油，让车子能平顺起步。油门控制要柔中带稳，必须等离合完全咬合了才能加深油门。

特别要注意三个雷区：别老把脚搭在离合踏板上当摆设；刹车时别条件反射先踩离合；下坡路段得反过来，先踩刹车再跟离合。这个关键部件装在发动机和变速箱中间，通过螺丝和飞轮后平面牢牢固定在一起，它那根输出轴直接连着变速箱的输入轴。开车时咱们就是通过踩放离合踏板，灵活控制发动机和变速箱的分分合合，让动力收放自如。