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手动挡档位卡死很大原因是驾驶者的使用习惯不当。

比如先踩离合后松油门，出现发动机停止供油而离合器未分离，而“反拖”即发动机制动现象，在高档位感觉不明显但是在低档位处出现强烈的“顿挫”感甚至卡死熄火现象。

在换挡过程中，由于同步器的作用，啮合齿轮在没达到转速同步器 前是不会啮合的，但是操作不当比如档位与速度不匹配，挂入档位后就很容易出现卡死的情况。

如果汽车在行驶途中挡位卡死，需要先减速，然后踩下离合器踏板，靠路边停车熄火。然后检查变速箱、离合器等是否出现了故障。