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除了电阻电容这些基础元件，像芯片、二三极管、场效应管这类半导体元件，常见的损坏原因主要有三个：元件本身质量不过关、自然老化失效、过压击穿。这里重点说说汽车ECU控制模块出故障的根源：

元件质量问题：如果器件出厂就有瑕疵，装车后短期内就会暴露问题。不过现在半导体制造工艺已经很成熟，这种中奖概率跟买彩票差不多。

元件寿命到期：大家都知道电子元件有个特性——工作温度越高，使用寿命越短。特别是像MOS管这类器件，一旦超过正常工作温度，内部电阻就会飙升，导致温度继续攀升，直接陷入"温度越飙越高→电阻越来越大"的死循环，最后直接烧毁。

电压过高击穿：所有电子元件都有安全电压范围。要是外部电压突然抽风，顺着线束插头窜进ECU，超过元件的承受极限，原本绝缘的部分就会击穿短路。靠谱的ECU设计都会在关键位置布置过压保护电路，现在市面上能用的ECU基本都带这种防护机制，没做保护的设计压根过不了质检。