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在高速上要是后轮突然爆胎，车子分分钟就会失控甚至侧翻，这可不是闹着玩的。想让轮胎扛得住，日常养护必须得跟上：建议大家每跑一万五千公里左右，就得给车子做个四轮定位调整。特别是当发现车胎有偏磨或者方向盘总跑偏的时候，这绝对是四轮定位出问题的报警信号。另外别忘了定期把轮胎换换位置，再配合动平衡检测，这样才能让四个轮胎均匀受力，避免出现单边磨损的尴尬情况。

说到轮胎的安全隐患，最要命的就是那些"硬碰硬"的情况。比如高速冲过坑洼路面、压到障碍物或者硬怼马路牙子的时候，轮胎某个部位会被撞得严重变形。这时候内部压力蹭地就上去了，最直接的后果就是里面的帘子线直接崩断，紧接着轮胎侧面就会鼓起个大包——这种带鼓包的轮胎简直就是定时炸弹，指不定什么时候就给你撂挑子了。