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自动挡车型的刹车和油门位置安排其实藏着安全小心思。左边那个大块头的踏板是刹车，右边尺寸稍小的就是油门。厂家这样设计主要是为了最大程度减少行车时可能出现的意外情况——毕竟刹车踏板面积大更容易快速定位，而油门踏板做小点也能提醒咱们别踩得太猛。

开自动挡的车子不用操心换挡，所以车里压根就没有离合器踏板，只有刹车和油门两兄弟并排站着。老司机们都知道，开车时最好只用右脚来管这两个踏板。这样做有个明显好处：当你要踩刹车的时候，右脚得先离开油门再往左挪，从根子上避免了左右脚同时发力的危险操作。虽说现在新车都配了刹车优先功能（就是踩错踏板时系统会自动刹车），但老老实实按照左边刹车、右边油门的规矩来操作，才是最稳妥的安全保障。