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只要出过事故的车，甭管事故大小，在行业内都算事故车。判断事故车严不严重，咱们主要看两点：一是看伤到哪了，二是看怎么修的。

先说第一种情况。要是车子的损坏部位是能直接换的部件，比如前保险杠撞坏、大灯碎裂、翼子板变形这些情况，这属于小打小闹的事故。这种车严格来说不算咱们常说的"事故车"，不过转手卖的时候价格会掉个三五千块。毕竟买家心里总会有疙瘩，觉得这车"破过相"。

第二种情况就严重多了。如果伤到的是车身骨架部件，比如纵梁、底边梁、ABC柱这些关键部位，这些地方根本没法直接更换，只能靠钣金整形、切割焊接来修补。这种车修好后，车身刚性起码打个七折，卖二手车时价格直接腰斩都不稀奇。真正懂行的人宁可多花钱买辆原版车，也不会碰这种大修过的。

这里要特别说明的是，事故车不光指撞过的车。但凡因为非正常损耗导致车辆性能下降、不值钱了，比如泡过水的"水淹车"、自燃过的"火烧车"，这些都属于事故车里的特殊类型。尤其是泡水车，看着可能挺新，但电路系统就像定时炸弹，指不定哪天就出毛病。