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我们对铸造轮毂的强度指标进行了专门的设计与核算。只要通过标准检测，这类轮毂在使用中就不会出现安全问题。目前市场上的轮毂主要分为锻造和铸造两大类型，简单来说，铸造工艺就是把金属烧熔成液态后，注入特定模具等待冷却凝固，最后经过清理处理，就能得到造型、尺寸和性能都达标的轮毂毛坯。

铸造轮毂根据工艺差异又可细分为两种：一种是重力铸造，另一种是低压铸造。重力铸造的操作流程比较基础，就是把熔化的合金直接倒进模具里自然冷却成型。这种工艺对模具要求不高，生产成本也最经济实惠。而低压铸造则讲究得多，需要借助压力装置将液态合金匀速压入模具。这样做的好处是材料分布更均匀，内部气泡更少，金属结构更致密，不仅强度提升明显，还能做出造型更复杂的轮毂款式。

说到锻造工艺就更有讲究了。它是用重型锻压设备对金属胚料施加高压，通过塑形变形来获得特定形状的轮毂部件。这种加工方式有个显著优势——能有效消除铸造过程中产生的气泡和孔隙，同时大幅提升铝合金的密度。正因如此，锻造出来的轮毂在抗冲击性和耐用度方面表现更突出，当然制作成本也比铸造轮毂高出不少。