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跑车底盘低这事儿确实让人头疼，动不动就刮蹭地面。不过这种设计可不是厂家故意为难车主，低趴的车身能有效减少空气阻力，车子跑起来就像刀切豆腐一样顺畅。更重要的是车底产生的下压力能把车身牢牢按在路面上，过弯时就像被吸住一样稳当。再加上低重心设计，急转弯时离心力都拿它没辙，安全性直接拉满——毕竟跑车骨子里流的就是赛道的血液，速度基因刻在DNA里。

大家可能不知道，要是把跑车底盘加高，开着开着真会出大事。车速一上来，高底盘会让车身重心上移，特别是过发夹弯的时候，分分钟有翻车的风险。这个承载着四大核心系统的底盘（传动、行驶、转向、制动），本质上就是整台车的骨架。它不仅要扛起发动机这些大件，还得把动力精准传递到每个车轮。更重要的是，一套调校得当的底盘系统，关键时刻可是保命的关键，直接关系到行车安全等级。