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三菱3000GT是日本三菱汽车公司在上世纪推出的经典跑车。可能很多车迷都知道，这车在日本本土还有个特别的名字叫GTO，不过因为"GTO"这个名称早就被法拉利注册了专利，所以在北美和欧洲市场它只能改用3000GT这个称呼。咱们今天就来聊聊这台传奇跑车的亮点：

先说外观设计，这车给人的第一印象就特别有眼缘。车头设计带着三菱家族特有的气质，侧面下方的蜂窝状散热口不仅实用，还给整辆车增添了不少未来感。不过要是稍微离远点看，很多人会把它认成同门师弟Eclipse，毕竟两代Eclipse的造型确实和它有几分神似。总体来说，这车的外观设计放在当年绝对算得上耐看型选手。

动力系统才是3000GT真正的杀手锏。得益于四轮驱动系统的加持，发动机输出的动力能更直接地传递到路面。顶配的VR4版本装备了双涡轮增压的V6发动机，24气门结构加上320匹的狂暴马力，配合436牛·米的恐怖扭矩，这套动力组合放在今天都不落伍。更别说在那个年代，开着它上街基本就是路上最靓的仔，油门随便踩踩就能让后视镜里的其他车辆越来越小。