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目前日常乘用车几乎都是真空胎。汽车轮胎过去有内胎，但是随着汽车的普及和技术的不断创新，无内胎轮胎的优势明显，现在家用汽车所使用的轮胎基本上都是使用无内胎轮胎。因为真空轮胎的特性，即使你的轮胎不小心被钉子扎破了，只要钉子留在轮胎上，再开一百公里没问题。这个距离足以找到一家汽车修理厂。

真空轮胎已经用了几十年了，技术相对成熟。对于乘用车来说，无内胎轮胎比有内胎轮胎更安全。

真空轮胎比带内胎的轮胎更耐磨，更容易散热。因为真空轮胎的轮圈比普通轮圈大，所以在行驶过程中不会受到制动鼓热量的影响。由于没有内胎和内衬带，轮胎和轮辋是密封为一体的。汽车高速行驶时，轮胎与路面摩擦产生的高温，通过钢圈直接散热，可以快速降低轮胎温度，对于提高安全性也很有帮助。

真空轮胎重量轻，车辆的转向灵活性也更好，尤其是子午线轮胎，能够保持更好的行驶稳定性和更小的摩擦力，并且抓地力好，相应的减震效果和舒适性也有所提高。同时，车轮跳动更小，阻力更小，也更省油。因此，真空轮胎成为了家用车的最佳选择。

但与中大型车辆相比，仍然使用带内胎的轮胎，因为大型车辆需要足够的承载能力，这是真空轮胎无法比拟的。中大型车辆如果使用真空轮胎，很容易使轮辋膨胀，也就是说，如果承载能力大，那么真空轮胎的变形就会大，发热量也会大，容易导致胎壁橡胶疲劳，导致强度降低，严重时还可能发生爆胎。