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车上那个E/S按键，其实就是用来切换舒适模式和运动模式的。这两种驾驶模式开起来差别可大了，咱们分几个方面具体唠唠：

首先是悬架的变化。切到运动模式的时候，底盘会变得硬朗不少，过弯时侧倾明显减小；而舒适模式下悬架就跟棉花糖似的，能把路面颠簸过滤得干干净净。

再说说方向盘手感。运动模式下的方向盘就像灌了铅，转起来特别扎实，指哪打哪特别精准。要是调到舒适模式，单手搓方向都不费劲，特别适合在市区里慢慢开。

最带劲的还是发动机的表现。运动模式下深踩油门，转速表指针蹭蹭往上窜，动力响应那叫一个积极，推背感说来就来。而用舒适模式的话，就算突然踩油门超车，发动机也是不慌不忙地提升转速，开起来特别顺溜。