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高速应急停车带和应急车道的区别：1、位置不同：路肩是车行道外侧到路基边缘那块区域。应急车道特指紧挨着右侧车道的专用道，宽度得有3米以上，长度至少30米，专门给车停靠用的；2、紧急停车带主要是在高速和一级公路上设置的，专门给车子临时出故障或者有紧急情况停车用的临时区域；3、功能区别：路肩除了停车，还要帮路面提供横向支撑，保持车道稳定。应急车道在紧急情况下可以停车，甚至允许车辆临时借道通行；4、紧急停车带只能在紧急情况下用，不能随便占着不走，车子确实有问题才能停在里面。

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高速公路和一级公路的设计要求不一样。如果路中间的隔离带超过4.5米宽，或者用的是分开展示的路面，那最左边的车道旁边必须得有个硬路肩。具体来说，像平原或者微微起伏的地势，硬路肩宽度最好别低于2.5米。

应急车道的宽度得算上硬路肩，加起来要是3米以上，而且长度得有30米或更长。至于高速公路上的紧急停车区，每隔大约750米左右要设一个。

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高速路上的车道从左到右分别是超车道、行车道、应急车道（也就是大家常说的紧急停车带）。超车道是专门用来超车的，也叫快车道，限速120公里/小时。行车道就是普通车辆跑的车道，小轿车、私家车这些8座以下的车限速120公里，但大客车、货车这类车只能开到100公里。应急车道呢，主要是给救护车、消防车、警车这些救援车辆用的，发生事故时它们才能走。其他车除非遇到特别紧急的情况，不然绝对不能占着应急车道开或者在那长时间停车，否则就是违法的。