应急停车带和应急车道有什么区别在高速
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
高速应急停车带和应急车道的区别:1、位置不同:路肩是车行道外侧到路基边缘那块区域。应急车道特指紧挨着右侧车道的专用道,宽度得有3米以上,长度至少30米,专门给车停靠用的;2、紧急停车带主要是在高速和一级公路上设置的,专门给车子临时出故障或者有紧急情况停车用的临时区域;3、功能区别:路肩除了停车,还要帮路面提供横向支撑,保持车道稳定。应急车道在紧急情况下可以停车,甚至允许车辆临时借道通行;4、紧急停车带只能在紧急情况下用,不能随便占着不走,车子确实有问题才能停在里面。


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高速公路和一级公路的设计要求不一样。如果路中间的隔离带超过4.5米宽,或者用的是分开展示的路面,那最左边的车道旁边必须得有个硬路肩。具体来说,像平原或者微微起伏的地势,硬路肩宽度最好别低于2.5米。
应急车道的宽度得算上硬路肩,加起来要是3米以上,而且长度得有30米或更长。至于高速公路上的紧急停车区,每隔大约750米左右要设一个。


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高速路上的车道从左到右分别是超车道、行车道、应急车道(也就是大家常说的紧急停车带)。超车道是专门用来超车的,也叫快车道,限速120公里/小时。行车道就是普通车辆跑的车道,小轿车、私家车这些8座以下的车限速120公里,但大客车、货车这类车只能开到100公里。应急车道呢,主要是给救护车、消防车、警车这些救援车辆用的,发生事故时它们才能走。其他车除非遇到特别紧急的情况,不然绝对不能占着应急车道开或者在那长时间停车,否则就是违法的。