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雪佛兰科鲁兹提供了三套动力组合可选，咱们挨个儿来说说看：

先说1.6L自吸发动机，这台ECOTEC家族的机器在省油方面下了不少功夫。它用上了双可变气门正时技术，还配了可变长度的进气歧管，这两项黑科技让发动机既能保证动力输出，日常开起来油耗也不会太夸张，算是找到了性能和经济的平衡点。

喜欢驾驶激情的朋友可以看看1.6T涡轮增压版本，这台机器跟英朗、君威用的是同款。特别是配上6速手动变速箱，整套动力总成和君威1.6T那套基本是同一个模子出来的。参数挺能打，最大功率飙到135千瓦，235牛·米的扭矩能从2200转一直顶到5600转不衰减。实际开起来8.7秒就能破百，极速更是能干到225km/h，这在同级别里算是挺暴躁的调校了。

最后说说1.8L自吸发动机，这台机器同样来自ECOTEC家族。技术亮点是双级可变气门正时系统，搭配了分阶段调节的进气歧管。在6200转能爆发出105千瓦的最大功率，3800转就能输出177牛·米的峰值扭矩，这个调校明显是兼顾了日常代步和中段加速的需求。