+向他提问

国五车确实能通过技术手段升级到国六标准。具体操作和需要留意的事项给大家整理好了：

先说升级办法：更换三元催化器、调整行车电脑程序这些改装确实有潜力提升排放水平。不过得提醒大家，发动机出厂时的参数都是经过精密调校的，随便改动很可能带来意想不到的麻烦。像动力下降、油耗异常这些状况，在实际改装案例中没少出现。

重点注意事项要记牢：每辆车的排放等级在出厂合格证上就定型了。就算您把爱车改造得符合国六排放，车管所的系统里它还是国五车。这里还有个冷知识：很多国际车型其实早就够格满足国六标准，但咱们国内有两个硬伤——汽油品质还没跟上脚步，检测体系之前只认国五标准，所以这些车也只能按国五车算。这意味着即便您车子实际排放达标，政策层面还是按国五车管理，将来转手或者限行都得吃这个亏。

不过话说回来，适当优化排放系统确实有个实在好处——年检尾气检测能轻松过关。但要记住底线：尾气检测不过关，甭管新车旧车，最后都别想正常上路。