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1、水泵罢工了。先看看水泵还能不能正常运转，要是彻底坏了，它就没法带动水流循环，这时候只能换新水泵了。2、冷却系统漏水。水箱要是没水循环，很可能是管道或者水箱本身漏了。重点检查水箱和各路水管有没有裂纹，该补的补，该换的换。3、水箱堵住了。如果摸水箱的进水管烫手，出水管却冰凉，八成是水箱内部堵了。这时候用专业的水箱清洗剂通一通，基本就能解决问题。4、节温器出毛病。这个负责控制水流大小的温度控制阀门要是卡死了，整个水路都会瘫痪。遇到这种情况直接换个新节温器最靠谱。5、水箱盖没封严实。盖子要是没拧紧或者密封圈老化，水温一高冷却液就会往副水壶跑。换个带密封胶垫的新盖子就能搞定。6、管道里有气没排净。换防冻液的时候千万记得打开水箱盖，让发动机怠速运转把空气排空。要是管道里有气阻，冷却液就循环不起来，全跑到副水壶去了。

水箱其实就是发动机的散热器，专门负责给发动机降温。要是它的水路不循环了，发动机分分钟会高温报警，搞不好还会拉缸大修。平时保养时多留意这些地方，能省下不少维修钱。