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换挡的时候必须踩离合器，而且得一脚踩到底再挂挡。慢慢松开离合到半联动状态时，轻轻带点油门，再完全松开离合。要是换挡时离合没踩到位，不仅挡杆会卡得费劲，还会发出"咔咔"的动静，变速箱齿轮很可能会被磨坏。不光要踩到位，离合和油门的配合也得默契，不然车子会一窜一窜的，特别是在低挡位时，搞不好直接憋熄火。

用离合器有几点要特别注意：首先是姿势要对，得用左脚前脚掌压踏板，脚后跟得踏实地踩在底板上。千万别用脚后跟去够踏板，更别悬着脚踩，这样既费劲又控制不好力度。其次松离合不能太急，也别想着靠猛轰油门来配合，这两种操作都会让离合器片加速磨损，就跟拿砂纸磨铁板似的，用不了几次就废了。