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在平坦路面上，专业级公路车的速度往往能甩开山地车3到10公里每小时。不过要是换成普通通勤车，两者差距就没那么明显了。一旦遇到坑洼路面，公路车根本跑不起来，这时候山地车的优势就出来了。当然说到底，骑手本身的体力和技术才是决定速度的关键。

公路车和山地车的核心差异主要在三个方面：

1、公路车的齿轮比更大，加速反应更灵敏。只要掌握好踩踏力道和节奏，公路车提速明显更带劲。山地车大多配的是防滑齿胎或者半光头胎，而公路车基本清一色用超薄光头胎。山地车的车胎比公路车粗壮得多，抓地力自然更强。胎压方面，公路车需要打足气让轮胎接触面更小，这样滚动阻力才会降低。

2、公路车对路面要求特别高，车身轻速度快不假，但遇到点沟坎就犯难，容易打滑不说，载重能力也差，小毛病还多。山地车就不挑食，什么路都能跑，骑着稳当，驮点东西也没问题，短途通勤长途旅行都能胜任。

3、公路车生来就是为了在柏油路上飙速度，细窄的光头胎、轻量化车身，还有那个趴着骑的姿势，全都是为了破风提速。山地车则是个全能选手，入门门槛低，骑着舒服，所以大街小巷看到的通勤车基本都是山地款。