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汽车搭火线的长度一般在3米左右比较合适。这玩意儿不能太长也不能太短——太长的话线缆电阻会变大，容易造成电量损耗；要是太短了，两辆车之间又不好操作接线。

接线的具体方法其实不难掌握。第一步是处理正极连接：先把红色搭火线的夹子卡紧在被救车的电瓶正极（标着"+"的红色盖子），再把另一头的红色夹子同样固定在救援车的电瓶正极上。这里要注意，一定要先接被救车再接救援车。

接下来处理负极部分：用黑色搭火线的夹子先夹住被救车的电瓶负极（黑色盖子带"-"标志），然后把另一个黑色夹子连接到救援车的电瓶负极。这时候要特别注意，绝对不能让负极夹子碰到车身金属部位，否则可能打火。

整套操作中最关键的还是启动顺序。先让救援车打着火怠速运转1-2分钟，再尝试启动被救车。要是被救车还是没反应，记得检查所有夹子和电极柱的接触是否到位。成功启动后，拆线顺序要和接线时完全反过来：先拆被救车的负极，再拆救援车的负极；然后拆救援车的正极，最后才是被救车的正极。这个步骤要是搞反了，分分钟可能烧坏电路，千万不能马虎。