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驾驶座旁边的档把边上还有个稍短的四驱切换杆，上面标着H2、H4、H4L、L4L几个档位。带数字4的都是四驱模式：H2是高速两驱，适合日常开；H4切换成高速四驱；H4L会在高速四驱基础上把差速器锁死；L4L则是低速四驱配合差速锁。想用四驱的话，只要把这个小挡杆推到对应的四驱档位就行。四驱系统的核心是让四个轮子都能发力，这样发动机的劲道不会只集中在一两个轮子上。碰上雨雪天或者泥巴路，车子在烂路上的脱困能力会明显提升，不容易出现空转打滑的情况。不过很多朋友有个误区，觉得四驱车就是全地形无敌手。其实遇上特别极端的路面，差速器会让每个车轴只能有一个轮子获得动力，这时候就算挂着四驱，轮子该打滑还是照样打滑。所以说啊，四驱系统虽然好用，但也不是啥路况都能通吃的神器。