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摩托车发烫问题的应对方案：

1、机油问题：车友们要注意，如果机油量不够或者用了劣质机油，发动机润滑不到位就会异常发烫。还有一种情况是气缸活塞环位置不正，刮蹭缸壁导致高温。解决办法很简单：加油时记得按照说明书上的比例调配燃油，千万别为了省油少加润滑油。平时保养最好用正规渠道买的专用机油，别图便宜买来路不明的产品。

2、散热系统：先分清楚你的车是强制风冷还是自然风冷（踏板车基本都是强制散热，普通跨骑多是自然散热）。如果是强制风冷的车型，重点检查车头下方的散热风扇是否正常运转，要是发现叶片变形或者马达不转了，赶紧去车行换个新的。骑跨骑车的话，定期用压缩空气清理发动机散热片的灰尘特别重要，尤其是跑完长途之后。

3、油路调节：化油器的油气比例调得太低（混合比过稀）的话，发动机就跟人饿着肚子干活一样容易过热。自查方法可以拆下火花塞看看电极部位，要是发白发灰还带点烧蚀痕迹，八成就是混合气太稀了。遇到这种情况先把空滤清理干净，再按维修手册调整化油器油针高度。还有个小窍门，洗化油器时千万别用普通工业汽油，得选专门配制的清洗剂，否则残留物会堵住油路。