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开车换挡的时候得注意油门和离合的配合。简单来说就是踩离合的同时要松开油门，换好挡位后慢慢松离合到半联动状态再重新给油。具体操作上，加挡的时候要先松油门踩离合，挂好挡位再松开离合补油；减挡的话则是松油门踩离合带点刹车，挂低挡后根据车速决定要不要补油。

对于刚上路的新手来说，最头疼的就是总担心松油门会熄火。其实完全不用紧张，就算松开油门，发动机转速也不会瞬间掉下来，反而只有及时松开油门才能顺利完成换挡动作。特别是降挡的时候，本来就是要减速的，这时候要是还踩着油门反而容易出问题。不过要注意的是，等换完挡离合完全松开之后，得赶紧补点油让动力衔接顺畅。

可能有老司机会说踩着油门照样能换挡，但这么操作对车子伤害可不小。离合器片会磨损得特别快，负责分离结合的轴承也会承受更大压力，直接影响这些零件的使用寿命。想要换挡又快又稳，关键是要把松油门的时机和离合的配合练熟。特别是松离合的动作要果断，最忌讳犹犹豫豫半吊子操作，这样既伤车又容易顿挫。