+向他提问

车辆正常工作时，电流能达到300到400安培的强度。不过具体数值要看车型配置，不同牌子的车子放电量差别挺大的。像有些车型电子设备少，电流需求自然就低；要是车上装了各种大功率电器，电流肯定得往上蹿。

车子熄火进入待机状态后，耗电量会降到40到80毫安之间。这里有个小知识：电瓶状态直接影响放电量。要是电瓶快不行了，放电量可能还会更低一些。说到日常损耗，车上电瓶每天大概会掉1%的电。要是连着车上电路不拆，光是维持基础待机就得耗掉80毫安，要是再加个防盗报警器，每天差不多得消耗2%-3%的电量。

当电瓶电量掉到一半以下（电压低于13.4伏），仪表盘上的电瓶故障灯就该亮了，这时候启动车辆就会费劲。遇到这种情况，建议每半个月给电瓶充满一次。要是电压跌到额定值的90%以下（10.8伏以内），那电瓶随时可能罢工，这种状况最好每个月彻底充电一次。

千万别小看车上这块电瓶，它可是整辆车的能量心脏。发动机没启动时，全车的电子设备都得靠它供电。最要命的是启动发动机那一下，瞬间需要超大电流支持。要是电瓶电压不稳或者电量不足，轻则启动困难，重则直接趴窝打不着火。