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轮辋其实就是咱们常说的"轮圈"，也有人直接叫它轮毂。不过严格来说，轮辋特指轮毂最外侧安装轮胎的那个金属圈，相当于轮胎的"座位"。整个轮毂包含两个核心部分：一个是连接刹车盘和车轴的基座，另一个就是由轮辐连接到基座的这个外圈轮辋。这哥俩组合起来，才算是完整的车轮系统。

再来说说轮辋的具体分类，市面上主要有三种结构：一体的整体式、焊接固定的永久连接式，还有能拆开维护的可拆卸式。规格型号就更丰富了，像深槽款、平底款、对开式这些基础款之外，还有半深槽、深槽宽边、平底宽边以及全斜底这些专门设计的类型。所以选轮胎的时候，不仅要看车子原配轮辋的型号规格，还得注意不同结构带来的适配差异。当然啦，除了轮辋本身的参数，胎面材质、承重指数这些轮胎本身的性能指标也得综合考虑进去，毕竟行车安全可不是闹着玩的。