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车牌丢了可不是小事，补办必须回车辆登记地才能办理。这时候车子就不能合法上路了，要是硬要开出去被查到，12分说没就没，得赶紧去当地处理。年检也是个头疼的问题，毕竟专门跑回登记地做年检太折腾，在当地办方便多了。要是挂着外地牌照想在本地年检，得先回登记地开委托书办手续，来来回回特别费时间。

外地车牌卖二手车也吃亏。比如本地车挂的是外地牌，要是排放标准还是国Ⅲ的，因为异地备案根本办不了，想在本市转手就难了。就算开回原登记地卖，二手车商对长期在外地跑的车况心里也没底，价格自然会被压得厉害。

保险这块外地牌照限制更多：首先是理赔折腾人，万一在外地出险，得两地来回补材料；其次是车船税缴纳麻烦，经常要专门跑回登记地办理。出行也不省心，好多城市对外地车都有额外限制，像早晚高峰限行、景区收费这些，本地牌能免检的地方外地牌就得排队。

处理异地违章更是费劲。按照规定，这类罚单只能在违章发生地或者车牌登记地处理，要是正好在第三个城市被拍，那真是跑断腿都搞不定。