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速比大和小哪个更省油，其实没有标准答案。比如说经常跑山路的车，用小速比可能动力跟不上，爬坡时发动机干吼不走道，油耗反而蹭蹭涨。要是跑高速的话，小速比绝对占优势，油门踩着都轻快。这里有个基本规律：速比越小车速越快，速比越大劲头越足。关于速比的具体解释，其实就是后桥里主减速齿轮的传动比例，简单说就是传动轴转多少圈，车桥半轴才转一圈的比例，本质上就是转速的换算关系。现在有些电动车用了变频调速、转差调速这些新技术，它们说的速比指的是电机最高转速和最低转速之间的比例，这个数值直接反映了调速能力的强弱。现在流行的双速比设计挺有意思，拉空车的时候用小速比，既省油又能延长车辆寿命。这种能自动切换速比的重卡，绝对是未来货运行业的发展趋势，估计过不了几年路上跑的就都是这种聪明卡车了。