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最常见的问题就是发动机里面积碳太多，直接造成尾气检测不达标。积碳严重多半和这几个因素有关：比如平时加的汽油质量不过关，该保养的时候拖着没去，或者开车时总喜欢急加速急刹车。碰到这种情况，最有效的解决办法就是彻底清理积碳。只要处理干净了，尾气检测能过，仪表盘上的故障灯也会自己灭掉。

那个亮起来的发动机故障灯其实是行车电脑（ECU）在提醒你。这个ECU就像汽车的大脑，管着发动机上所有的电子部件。要是它突然闪灯报警，八成是发动机哪个零件出毛病了。根据我的经验，发动机报警时一般分三种情况：

第一种是故障灯虽然亮着，但开起来没啥不对劲。这种情况可能是传感器误报，车子还能凑合开。不过最好悠着点，保持中低速行驶，别跑长途，尽快找修理厂检查。

第二种是车还能动，但明显感觉不对劲。比如车身抖得像筛糠，油门踩到底也提不起速，这时候千万别硬撑，赶紧靠边停车叫拖车，再开下去可能会伤发动机。

最麻烦的是第三种情况——车子直接趴窝打不着火。这很可能是油泵罢工或者点火系统坏了，遇到这种情况只能打电话叫专业救援，自己千万别乱拆乱修。