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汽车里的econ是车辆的节能模式，也叫作经济驾驶模式 .

开启该模式后，车辆的燃油消耗量就会降低，从而达到节能的目的。

ECON模式一般在堵车的时候使用，因为车辆堵车时车速不快，而且需要频繁的启停，开启ECON模式后，不仅能够保证车辆的动力输出，还不会像其他模式一样，增加过多的油耗。

但并不意味着开启ECON模式后，车辆就一定会省油，当车辆正常行驶时，车主就不能使用ECON模式了。

因为在ECON模式下，车辆油门响应速度也更慢，车主的驾驶体验感就会大打折扣，因为ECON模式本身就是牺牲动力来节约油耗。

尤其是一些提速慢的车辆，使用ECON模式后提速就更慢了。

ECON系统原先在本田旗下的混合动力车型上使用，但现在通过改良后开始在传统的发动机车型上使用。

这套ECON系统，你千万不要觉得它像ECON提醒指示那样简单，它们完全是两个概念，它具备了理论与实践两大功能。

所谓的理论功能就是按下ECON键瞬间，显示屏上的绿色树叶标识首先让驾驶者意识到，车辆已经进入了低碳环保的驾驶模式。

接下来ECU，发动机、变速器完全依照最低燃油消耗的模式智能地执行试驾者的意图 ；以快速升挡、平稳提速来实现最佳的燃油经济性；空调也处于节能状态 ；通过降低风扇运转的电压 ；智能调整制冷工况 ；使空调进入节能模式，减轻发动机负担。

同时，在速度表的两侧，也会以绿、红、蓝三种颜色的显示灯实时提示车辆的瞬间油耗。

当驾驶者深踩油门踏板时，ECON系统会对进气阀门的开合度进行有效控制，保证发动机平缓运行的同时，实现节能。