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摩托车水冷系统千万别直接加水。发动机冷却系统要是长期加自来水，时间长了容易结水垢，这些沉淀物会堵住散热管道，导致发动机温度下不来。更麻烦的是，铁质水道遇水还会生锈腐蚀，相当于给发动机埋了定时炸弹。特别是北方车友要注意，水一到零度就结冰，冬天根本没法正常骑，搞不好还会冻裂散热管路。

很多人被"防冻液"这个名字忽悠了。严格来说应该叫它"全天候冷却液"，这玩意儿主要任务其实是帮助发动机散热。不过要注意，冷却液可不是终身免维护的，一般骑个两三年或者跑够两万公里就得换新。要是拖着不换，里面的添加剂会失效，散热性能越来越差——高温时更容易开锅，低温又容易结冰，完全起不到保护作用。

好在正规冷却液确实靠谱，沸点能到110度以上，冰点也能扛住零下25度，春夏秋冬都能放心用。特别是冬天，根本不用担心管路结冰，早上冷启动照样能正常循环散热，这才是名副其实的全天候保护。