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摩托车哒哒响的原因及解决办法如下：

1、火花塞出现积碳，导致摩托车启动比较困难。

解决办法：及时清理积碳。

2、电瓶没有电，这是一个比较常规的故障。

解决办法：需要及时补充电瓶电量。

3、摩托车油量不足时，肯定是很难启动的。

解决办法：检查一下汽车的油量，没油了及时添加。

4、化油器堵塞，这也是比较常见的故障，长时间运行之后会出现一些故障。

解决办法：及时清洗化油器。

5、气门间隙太大不准确，或者是挺杆断裂了。气门头部温度很高，而且还承受气体的压力、气门弹簧的作用力和传动组件惯性力，其润滑、冷却条件差。

解决办法：调整气门间隙。若损坏严重应立即更换气门零件。

6、曲轴连杆小头与活塞销间隙过大。

解决办法：将车送到维修店及时调整。

7、曲轴轴承损坏。

解决办法：到维修店更换轴承。

8、机脚胶老化或松脱。

解决办法：及时更换机脚胶。

9、其它传动系统的故障和螺丝松动，导致摩托车各部件连接不紧密。

解决办法：到维修店检修排查故障，拧紧螺丝。

10、活塞销与活塞销孔间隙过大、气门摇臂和凸轮轴磨损、正时链条抻长或涨紧器失效都是引起摩托车哒哒哒的响的原因。

解决办法：将车送到维修店进行系统检修。

由于热胀冷缩的原理，不同部位的膨胀程度不同，所以摩托车熄火后，发动机停止工作，会因为环境温度的影响而逐渐冷却下来。在相同的温度环境下，温度越高，冷却越快，而冷却会收缩变形，冷却越快，变形越大。因此，温度高的排气管和三元催化转化器温度下降较快，变形较大，而发动机缸体温度下降稍慢。由于两者的变形不一致，在接合处会有摩擦，所以我们可以清晰地听到有节奏的哒哒哒声，这属于正常的。