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发电机皮带有细小的裂纹，这明显是橡胶老化的信号。一般情况下，建议每隔3年或行驶4万公里左右更换一次传动皮带。要是超过这个时间或里程，最好尽快去检查更换车上的正时皮带。

作为发动机配气系统的关键部件，正时皮带可比那些金属齿轮娇气多了。它的寿命通常只有配套齿轮的三分之一，所以必须定期维护更换。最要命的是，万一正时皮带在路上突然断裂，气门和活塞很可能会直接撞上，到时候发动机就得大修了。所以千万别心疼那点更换费用，严格按照汽车说明书上标注的年限或公里数来维护才是正解。

按时更换正时皮带可不光是避免抛锚这么简单。它能确保发动机各部件精准配合，让动力输出更顺畅，油耗表现也更稳定。说到底，这个不起眼的橡胶带子，可是直接关系到咱们爱车的心脏能不能健康跳动。