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米其林轮胎在业内算得上第一梯队选手。咱们先聊聊轮胎到底有啥用，再掰扯掰扯它的种类。

先说轮胎的能耐。这玩意儿可是车上最关键的部件之一，整天跟地面"亲密接触"。它和减震系统搭档干活，能把颠簸路面的冲击化解掉七八分，让咱们开车坐车都舒坦。抓地力更是看家本事，直接关系到车子能不能刹得住、跑得稳，碰上湿滑路面也不打滑。别看它软乎乎的，撑起整台车的重量全靠这四个"大胶圈"。现在懂车的人越来越多，轮胎的重要性自然也被捧上C位。

再说轮胎的家族成员。按骨架结构分的话，现在主流是子午线轮胎（轿车基本都用这种），老一辈的斜交轮胎现在主要用在农用车上。要是看胎面纹路，常见的有四类：条形花纹（排水杠杠的，适合多雨地区）、横向花纹（跑高速特稳当）、混合花纹（全能选手）和越野花纹（专门对付烂路的硬核玩家）。