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要是给柴油车加了汽油，发动机的寿命和性能都会出问题。咱们得知道，汽油机和柴油机的运作方式完全是两码事：汽油车靠火花塞点燃气缸里的油气混合物，汽油本身特别容易点燃，动静也小，机器内部零件之间的空隙都设计得比较精密；柴油车可就粗暴多了，它是靠高压把柴油直接压燃的，机器内部零件之间留的空隙也大得多。

汽油比柴油容易点燃可不是一星半点，要是误把汽油加到柴油机里，燃油会提前爆燃。这就像让一个习惯慢跑的人突然冲刺，柴油机根本遭不住这么折腾。时间长了，轻则发动机浑身发抖冒白烟，重则能把发动机零件全给折腾报废，那损失可就大了去了。

常跑长途的柴油车本来工况就够恶劣的——发动机整天高温高压地转着，气缸里积碳跟不要钱似的疯长，机油也容易氧化结胶。所以柴油车专用的机油必须得扛得住高温，清洁能力还得特别能打。相比之下，汽油车的机油就跟稀汤似的，讲究的就是个流动快、散热好。要是图省事给柴油车用汽油车机油，等着你的可能就是发动机怠速抖成筛子，排气管跟烧水壶似的直冒白气，再这么硬撑下去，发动机直接就能给你表演个当场罢工。