+向他提问

开车进沙漠前给轮胎放气，这可不是瞎折腾。背后的门道您得知道：降低胎压既能保安全又能提升通过性。具体来说主要有两大要点：

1、基本原理

沙漠里地表温度能煎鸡蛋，胎压太高容易让轮胎"炸脾气"。适当放气后，轮胎就像穿了软底鞋，接触沙面的面积变大。这样不但不容易爆胎，还能让轮胎和沙子"贴得更紧"，抓地力更强，车子自然更有劲往前蹿。

2、操作雷区

最要命的就是冲坡时换挡。很多老司机在冲陡沙坡前，因为错误估计了车速或坡道状况，临到坡前才手忙脚乱降挡。虽然降挡能保持高转速，但换挡那一下的顿挫就像突然踩了脚刹车，车速立马往下掉。这时候就算油门焊死，发动机也会像老牛拉大车越转越吃力，最后干脆罢工，让您尴尬地卡在半坡上当"沙雕"。