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新买的车子有磨合期。新车磨合期一般为1000到1500公里。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000到1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。处于磨合期的车辆应该尽量减轻载荷，载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，由此，对发动机的驱动力要求也越高，因而增大了发动机的负荷。

汽车在磨合期最主要是限制发动机的转速。在磨合中，发动机过高的转速会增加损坏活塞环的可能性，所以，一般厂家都会建议新车限速在每小时80到90公里内，无论是手动挡汽车还是自动挡汽车，按照正常换挡要求成自动速度切换点。

发动机在这一车速段内的转速在每分钟2500转左右，最高也不会超出每分钟3000转。发动机内部件百分之九十的磨损都来自冷启动阶段的三分钟之内，车子刚启动时，引擎的上半部是处于未润滑的状况，如果此时猛踩油门，就会造成发动机百分之九十的磨损。

新车磨合期要先热车，即便过了磨合期也要热车。热车也是有技巧的，一般不建议怠速热车，车子正常起步后不猛踩油门，保持发动机低转速行驶即可（不超2000转），一般三分钟之内即可完成热车。