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刚买的新车要注意磨合期。通常情况下，磨合期大概需要跑个1000到1500公里。说白了就是让新车的各个零件互相熟悉、配合顺畅的关键阶段，这个里程数是保证机械部件完成充分磨合的基础。磨合期间最好别让车子太累，车上装的东西越多，车子跑起来就越费劲，发动机就得卖力干活，这相当于给它增加了额外负担。

控制发动机转速是磨合期的重中之重。要是转速拉得太高，活塞环很容易提前"受伤"。所以车企都会提醒车主，新车最好把车速控制在每小时80-90公里，不管是手动挡还是自动挡，都按照正常换挡节奏开。这时候发动机转速大概维持在每分钟2500转上下，最高别超过3000转。

这里要特别注意的是冷启动问题。发动机里九成以上的磨损，都发生在刚启动那三分钟。因为这时候引擎上半截还没沾到机油，要是上来就猛踩油门，分分钟就会让零件严重磨损。所以新车启动后别急着走，就算过了磨合期也得养成热车习惯。不过热车也有窍门，别傻乎乎地停在原地怠速热车。正确做法是启动后直接走车，但前几分钟别踩大油门，保持转速不超过2000转，一般两三分钟就能完成热车过程。