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五菱凯捷的备胎藏得挺有意思，直接塞在第二排座椅底下的地板里。不过得提醒大伙儿，这个备胎可不是全尺寸的，说白了就是个"缩水版"。不管是全尺寸还是小一号的备胎，说到底都是临时救急用的玩意儿。它们和车上四个正经轮胎压根不是一码事，跑起来的速度承受力和载重能力都差着档次呢。

这种应急胎最多能凑合着跑到80码，顶天跑个百来公里就得赶紧换下来。国家也没硬性规定备胎尺寸必须和原厂胎一样，所以好多车企都耍小聪明，直接配小一码的备胎省成本。比方说正常用205的轮胎，备胎就给配个195的，这就是典型的非全尺寸备胎。

拿2022款的五菱凯捷1.5T手动精英型来说，这车块头不小，车长四米八七五，宽度一米八八，高度一米六九，轴距足足两米八。前后轮距都是1606毫米，油箱能装56升油。动力方面配的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，扭矩能飙到250牛·米，在2200到3400转之间能爆发出最大劲儿，搭配的是6速手动挡。驱动方式就是普通的前驱，前悬架用着常见的麦弗逊独立悬架，后边则是扭力梁非独立悬架。（数据来源：百度有驾）