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特斯拉Plaid动力系统是品牌最新研发的高性能电驱方案。最近亮相的Model S原型车就搭载了这套黑科技，三电机布局加上全新空气动力学设计，直接把电动轿车的性能标准提到了新高度。接下来咱们详细说说这款新车的三大升级亮点：

空气动力学方面，新款Model S Plaid玩出了新花样。经过重新设计的车身线条流畅得不像话，风阻系数直接压到0.208Cd，这个数字在量产车里绝对算得上顶尖水平。

内饰升级这次是真下本钱了。整个驾驶舱走的是极简科技风，全液晶仪表盘和17英寸的横置中控大屏搭配得刚刚好。重点说说这块分辨率2200x1300的触控屏，画面清晰得跟手机屏幕似的，反应速度也快得飞起。最贴心的是屏幕角度还能左右调节，开车时看导航再也不怕反光了。

性能方面才是重头戏。三个电机联手能爆发出1020匹的狂暴马力，极速直接飙到322公里/小时，满电还能跑628公里。辅助驾驶系统也全套升级，现在不光能自动变道、导航驾驶，甚至能自己找车位停进去，手机遥控召唤车辆这些炫酷功能也一个没落下。