+向他提问

车里的空调一边冷一边热，常见原因有两个：要么是分区温控功能没调好，要么是制冷剂不够了。具体咱们展开说说：

现在很多车都带双区空调功能，主驾和副驾的空调出风口旁边各有个独立温控旋钮。要是有人把左边调到20℃右边调到26℃，那两边出风口的温差能有五六度。这种情况根本不是故障，反而是体现车辆配置的高级功能。下次遇到这种情况，先看看自己车里有没有这两个带数字显示的旋钮，调成统一温度立马解决。

要是空调制冷效果整体变差，这时候右侧出风口可能还有点凉风，左边直接变暖风了。根本原因是整个空调系统制冷能力不足，蒸发箱本身就不够凉。这时候右侧出风口离蒸发箱最近，吹出来的风还能带点凉意，但左边的出风口要走很长的管道，等风吹到座位时早就被烘热了。这种时候就算最右边的凉风，其实也比正常温度高不少。重点要检查制冷剂压力，十有八九是漏氟了，去修理厂加注制冷剂（俗称充氟）就能解决。如果是老车，还要排查压缩机是不是出现性能衰退，虽然还能转但制冷效率大不如前了。