油泵控制模块坏了什么症状
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油泵控制模块出问题后,车子会出现这几个明显症状:1、油门踩下去软绵绵的,急加速时车子会一窜一窜的;2、点火困难,有时候要打两三次才能着车;3、开车时能听见油箱位置传来持续嗡嗡声;4、仪表盘上的发动机故障灯突然亮起;5、等红灯时车身抖得比平时厉害。说到油泵损坏的原因,主要有三个常见情况:1、加了劣质汽油,油箱里的铁锈、胶质会被吸进油泵,时间长了就把泵体磨坏了;2、老等油表亮灯才去加油,油泵裸露在空气中散热差,容易过热报废;3、长期不换汽油滤芯,油路堵塞会让油泵"累死累活"工作,最后直接罢工。
自己动手换油泵控制器的话,跟着这六步走就行:一、先把后排座椅整个拆下来;二、用平口螺丝刀慢慢撬开黑色检修盖板;三、取下盖板露出里面的油泵总成;四、找到控制器插头,捏住卡扣拔下来;五、把连着油管的快拆接头用力按开;六、取出整个控制器总成,把新件原样装回去,注意油管要插到位。整个过程记得远离明火,最好戴个护目镜防止汽油溅到眼睛。