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迈腾机电单元出问题，根源出在部分车型用了特定批次有缺陷的变速箱部件。具体来说，某家供应商生产的机电单元上壳，固定蓄压器的螺丝口容易开裂。一旦裂开就会漏油导致油压不足，严重时离合器直接罢工，车子突然失去动力，这可是个要命的安全隐患。遇到这种情况，最彻底的解决方案就是整套更换机电控制单元和液压泵。

关于变速箱保养，老司机得记住这两招：

1、把变速箱当亲儿子照顾

定期检查油液量是基本功，必须保持在刻度线范围内。补油时切记要用同型号油品，换油更得讲究——得趁变速箱热乎的时候把旧油放干净，顺便冲洗下油路。另外要像中医把脉一样定期检查齿轮状态，确保齿轮咬合严丝合缝，轴套配合到位。

2、给变速箱做全身检查

每次保养别只顾着换机油，变速箱各个接头都要仔细排查。重点看螺丝有没有松动，零件有没有磨损开裂，发现问题马上拧紧或更换。特别要注意油封和接缝处，要是发现渗油痕迹，赶紧把老化的油封和密封垫换掉，别让小毛病拖成大问题。