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1档靠边停车时记得踩离合。不过具体操作得看车速——要是车速较快，先踩刹车减速，等车速降下来再一脚把离合踩到底。离合器这玩意儿装在发动机和变速箱中间，用螺丝固定在飞轮后侧。简单来说，它就像个动力开关，开车时咱们踩下离合踏板，发动机和变速箱就断开联系；松开踏板，动力又接续传递。现在市面上的车基本都用摩擦式离合器，靠里面的弹簧压紧装置工作。

离合器主要靠两个接触面之间的摩擦力来传力，有些车型会用液压传动（比如液力变矩器）或者电磁传动。不过最常见的还是带压紧弹簧的摩擦式离合器，它的输出轴直接连着变速箱输入轴。开车过程中，司机就是通过控制这个〝动力开关〞的分离与结合，来实现平顺换挡或临时切断动力的。原理虽然听着复杂，实际操作时咱们凭脚感就能灵活掌握——减速时先刹车降速，车速合适了再踩离合，整套动作连贯起来就能稳稳停车了。