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车尾那个翘起来的"小翅膀"——定风翼，最大的用处就是帮车子在跑高速时有效降低空气阻力，说白了就是能让车子更省油。这玩意儿一般装在车屁股后面，工作原理其实挺有意思的，就是通过特殊造型在车身上制造一股下压力，把车子往地面上压，这样高速时就不会发飘。

要说定风翼的来历，得追溯到上世纪60年代那会儿。当时F1赛车装上这玩意后，车速明显提了上去。不过那时候各车队玩得有点野，安全措施没跟上，结果事故跟着多了起来。到了1970年，FIA实在看不下去了，就给这"速度神器"的尺寸和使用方式立了规矩。

现在市面上常见的尾翼，基本都用玻璃纤维或者碳纤维这些高科技材料。这些材料不仅轻便又结实，关键是造型设计特别讲究。设计师们拿着电脑各种计算模拟，不是随便搞个形状就行。既要考虑空气动力学效果，还得和整车造型协调。

这里得重点提醒改装爱好者：尾翼尺寸太大或太小都不行！装个夸张的大尾翼看着拉风，但开着反而更费劲；要是尺寸不够，那就真是装了也白装。专业改装店都会根据车型参数来推荐合适的尺寸，自己瞎改很可能既费油又危险。