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汽车搭电接线顺序其实不难记，记住"红正黑负、先接后拆"的口诀就行。具体操作时，先把红色电瓶夹卡在亏电车正极柱上，再把另一头夹到救援车的正极柱；接着用黑色夹子固定亏电车的负极柱，最后把另一端接到救援车负极柱。这里要特别注意，搭反线可不是闹着玩的！

电瓶线接反绝对要出大事！轻则烧坏车上的线路和接口，让电瓶提前报废；严重的会引起电路短路直接冒火。所以每次接线前都得瞪大眼睛确认正负极，红色线对应正极柱（标着"+"号），黑色线接负极柱（标着"-"号）。而且一定要先接好所有正极线，再处理负极部分，同时确保两辆车的正负极别碰在一起。

这里有几个关键点得特别注意：首先两边电瓶的电压必须一致，普通轿车电瓶基本都是12伏的，可别拿24伏的大货车电瓶来凑数。停车时最好车头对车头，留出大概半米的间距，这样电缆长度才够用。动手前要仔细看看电瓶有没有裂缝、漏液或者鼓包的情况，但凡发现其中一种问题，千万别强行搭电，赶紧叫拖车才是正经办法。