摩托车热车怠速不稳易熄火

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任纪昌
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摩托车热车时怠速不稳容易熄火,主要有这几个常见原因:第一是怠速转速没调好,如果怠速调得过低,发动机就容易出现喘振甚至熄火。第二是化油器混合气浓度不合适,现在新车为了符合环保要求,出厂时混合气调得偏稀,实际使用时得重新调整到正常状态。第三要看火花塞状态,这个易耗件用久了电极间隙会变大,点火效果变差,再加上积碳堆积,更容易导致点火异常。

电喷摩托车怠速不稳的话,常见问题出在这几个地方:首先是节气门积碳太多,会影响进气量控制,冷启动时转速忽上忽下,车身还会明显抖动。其次是油路系统问题,像喷油嘴堵塞、汽油泵压力不足或者燃油压力调节器故障,都会导致喷油雾化效果差,混合气燃烧不充分。最后得检查传感器,比如空气流量计、氧传感器这些关键部件要是坏了,行车电脑就收不到准确数据,自然控制不好油气混合比例。

这里要特别说明下,所谓怠速就是发动机空转的状态,完全松开油门踏板时就是这个工况。调整怠速时要注意转速不能忽高忽低,否则特别伤发动机,建议还是找专业维修师傅来处理比较靠谱。