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减震器要是漏油了，大部分情况下只能换新。要是漏得不严重还能修修看，但要是哗哗漏油那肯定得整套换掉。这玩意儿漏油不光坐着颠得慌，开车时方向盘都跟着不听话，时间长了还会连累其他零件提前退休。咱们可以通过这几个表现来判断减震器是不是漏油了：

1、直接看油渍。好的减震器外壳应该干净清爽，要是发现有油乎乎的反光，八成是里边的液压油从活塞杆上头渗出来了，这种情况基本就宣告退休了。

2、过坑洼地有异响。开车压过减速带或者烂路时，要是某个轮子发出"咣咣"的金属撞击声，准是这个轮的减震器罢工了。

3、转弯发飘。转弯时感觉车子侧倾特别明显，严重的时候甚至会打滑，这主要是减震器提供的阻力不够，压不住弹簧的伸缩。

4、摸温度辨状态。跑完烂路后挨个摸摸减震器外壳，正常应该是温温的。要是哪个摸上去冰凉，那这个减震器肯定不干活了。

5、按压测试。停车时候用力压下车身一角然后松手，好减震会让车身稳稳回弹一次就停住。要是像弹簧玩具车那样上下晃悠好几回，说明减震效果已经打折了。