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更换发动机曲轴属于大修范畴。只要用的是原厂正品曲轴，规格参数和原车完全匹配，维修后的发动机性能基本不受影响。说白了，只要配件来源靠谱，尺寸数据没问题，车子修好后照样能跑得利索。

曲轴相当于发动机的核心旋转部件。配上连杆后，它能把活塞的上下运动转化为旋转运动，可以说是引擎的"动力转换器"。作为发动机里最关键的零件，不仅要承受连杆传来的冲击力，还要把这些力量转化成扭矩，带动发电机、水泵这些周边设备运转。曲轴在工作时要承受离心力、气体压力和活塞往复运动的冲击力，这些力会让它受到扭曲和弯曲的负荷，所以必须足够坚固耐用。轴颈部分要耐磨，整体还得保持完美平衡，这样才能确保运转平顺不抖。