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选轮毂可不是随便换着玩的，得跟着轮胎尺寸走。要是只改轮毂不换胎，就像穿了不合脚的鞋——胎毂比例一失调，麻烦可就跟着来了。首先最明显的就是方向盘会变沉，油耗往上窜，轮胎抓地力倒是强了，但胎面磨损也会加快。

想升级大尺寸轮毂的话，必须配上低扁平比的轮胎，这样才能保持轮胎整体直径和原厂差不多。低扁平比最直接的影响就是路感变得更清晰，过弯时轮胎反馈更直接，这对追求操控的朋友确实是加分项。不过凡事都有两面性，胎壁变薄后缓冲能力打了折扣，过个减速带都能让你怀疑人生。特别是遇到大坑洼还不减速的话，轮胎侧面分分钟可能鼓包，这可不是吓唬人，身边这么中招的例子真不少。

说白了，改轮毂这事看着简单，其实藏着不少门道。既要算准尺寸数据，又得考虑日常用车的舒适性，可别光图颜值就盲目上大尺寸，到时候遭罪的还是自己的屁股和钱包。